Dispositivi di sicurezza per punti di carico

L’innovativo sistema di sicurezza BLOCCA e RIPARTI rende molto più sicura l’operazione di carico/scarico degli automezzi. Grazie a questo speciale cuneo di sicurezza blocca ruota a controllo wi-fi si possono prevenire pericolosissimi movimenti o ripartenze degli automezzi ad operazioni di carico/scarico in corso.

Mettiamo a disposizione dei nostri clienti un kit completo per il sistema di sicurezza BLOCCA e RIPARTI, in perfetta conformità con le normative vigenti in materia di Legge.

Contattaci per saperne di più e ricevere un preventivo dettagliato per l’acquisto dei nostri dispositivi di sicurezza per punti di carico con fermaruota per camion per la tua azienda: siamo presenti in tutta Italia, facilmente raggiungibili dalle province di Bologna, Modena, Parma e Reggio Emilia, esportiamo i nostri prodotti e possiamo offrire i nostri servizi anche in Europa.

IL NOSTRO KIT

Il nostro kit del sistema di sicurezza BLOCCA e RIPARTI comprende:

• Un cuneo di bloccaggio ruota con sensore e trasmettitore wi-fi
• Il supporto per alloggiamento a muro cuneo
• Un radar di rilevazione dell’automezzo
• Un semaforo a led esterno
• Un semaforo a led interno
• Un buzzer di segnalazione interno
• Un quadro di comando con antenna wi-fi e pulsantiera di controllo

Sistema di sicurezza BLOCCA e RIPARTI: come funziona

1. Fase di riposo: camion assente, punto di carico chiuso e pronto all’uso (semaforo esterno verde fisso; interno rosso fisso; buzzer spento)
2. Fase di attracco: il radar rileva il camion in avvicinamento (semaforo esterno rosso lampeggiante; semaforo interno giallo lampeggiante; buzzer attivato)
3. Fase di stazionamento: camion in posizione, l’operatore inserisce il cuneo blocca ruota (semaforo esterno rosso fisso; interno verde fisso; buzzer spento)
4. Possono iniziare le operazioni di carico/scarico: pericolo! Il camion si muove durante le operazioni: Si attiva l’avvisatore acustico, semaforo esterno rosso lampeggiante, interno giallo lampeggiante. L’operatore si arresta immediatamente e avvisa l’autista di riposizionare il camion.
5. Fase finale: operazioni di carico/scarico terminate, il cuneo viene rimosso e il camion può ripartire. I semafori e l’avvisatore acustico ritornano in fase di riposo.

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